Ретро-мотоцикл Ява

Прокат ретро-мотоцикла Ява = 10.000р

Этот двухколесный друг 60-70 годов сегодня часто выступают реквизитом для велкам-зон и фото-зон ретро-вечеринок и ивентов в стиле диско...

Вот и наша 12-вольтовая Jawa - в память о существовавшей среди государств Варшавского договора Чехословакии - не смотря на почтенный возраст еще не раз блеснет своими алыми боками и хромом на ностальгических торжествах и корпоративах!

Марка дорожных мотоциклетов, производимых в Тинце-над-Сазавоу одноимённым концерном, доступные к продаже на территории нашей родины.

Название является сокращением от имени хозяина фабрики Франтишека Янечека (чешское František Janeček) и от фирмы «Вандерер» (Wanderer)

СССР был основным импортёром этого железного коня. Только в период с 1963 по 1983 год их было поставлено полтора миллиона!

Постоянная проблема с приобретением запчастей в некоторой степени решалась с помощью заказов через «Посылторг».

Последняя модель «Яв», поставлявшаяся к нам в конце 1980-х, начале 1990-х годов — «Ява-350-638». Появилась в 1984 году и носила индекс-5. Она была схожа с «634-7». Отличиями были обновленый двигатель, электрика с напряжением 12 вольт, свежая вилка. Переднее крыло красили в красный, а заднее — в чёрный. У «634»-й крылья окрашивались в светло-серый. Также на комбинации приборов лампочка нейтральной передачи получила зелёный цвет и такой же расцветки Тахометр получил шкалу (Economic).

В 1986 году пришла «Ява-350-638-00», за характерную форму зада её ещё прозвали «Пеналом» или «Бананом» или «Белкой» из-за спойлера сзади. В 1989 году «Ява-350—638» с индексом 1-03 получила народное прозвище «Люкс», «Супер» и «Обрубок». Она отличалась выпускными патрубками большей длины, а соответственно и крупного радиуса изгиба, что привело за собой эффект задранных глушителей, которые стали короче (как у «634-й») и получили с внутренней стороны выштамповки в районе установки амортизаторов, изменилось верхнее крепление на раме. Также место металлических шильдиков, расположенных на бензобаке и боковых крышках, заняли наклейки. В том же году вышла «638-1-04» (Twin Sport), с другими деталями от Cezet 472.6.

С 1971 года до завершения 1980х годов в Союзе регулярно организовывались-проводились «Слёты друзей Явы» в самых разных городах, первый из которых прошёл в Одессе, потом были Кишинёв, Рига, Москва, Баку, Тбилиси, Харьков, Полтава и другие. Сюда съезжались владельцы мотоциклов «Jawa» со всей страны. Некоторые проходили непосредственно у чехословаков, с участием советских мотолюбителей. Соревнования в рамках этих мероприятий дали толчок к проведению чемпионатов по мототриалу.